شناسهٔ خبر: 225235 - سرویس جاده‌ای
نسخه قابل چاپ

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور:

ریل ملی ستون پیروزی ایران در رقابت ترانزیتی خواهد بود

ببینید | بازدید مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه از کارخانه ذوب‌آهن اصفهان و دیدار با مدیرعامل این مجموعه معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور در بازدید از کارخانه ذوب‌آهن اصفهان و دیدار با مدیرعامل این مجموعه، با قدردانی از نقش صنعت فولاد در پیشبرد پروژه‌های ملی تأکید کرد که تکمیل کریدورهای ریلی، مهم‌ترین راهبرد ایران برای تثبیت جایگاه ترانزیتی در منطقه و رقابت با مسیرهای جایگزین است.

به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی از روابط عمومی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور، هوشنگ بازوند، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور، در جریان بازدید از کارخانه ذوب‌آهن اصفهان و نشست با مدیرعامل این مجموعه، با تقدیر از تلاش‌های متخصصان و کارکنان این صنعت مادر اظهار کرد: یکی از اهداف اصلی این سفر، قدردانی از مجموعه ذوب‌آهن اصفهان به دلیل نقش مؤثر آن در تأمین ریل ملی و همراهی با پروژه‌های راهبردی کشور بود.

وی با اشاره به پروژه راه‌آهن چابهار-زاهدان گفت: این پروژه اکنون حدود ۹۲ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و با تصمیماتی که امروز اتخاذ شد، امیدواریم مشکل بخش باقی‌مانده نیز برطرف شود تا به‌زودی شاهد تکمیل یکی از مهم‌ترین پروژه‌های ریلی کشور باشیم؛ پروژه‌ای که جلوه‌ای دیگر از توان مهندسان و کارکنان ذوب‌آهن اصفهان در تولید ریل ملی را به نمایش خواهد گذاشت.

بازوند با بیان اینکه دولت چهاردهم اجازه نداده روند اجرای پروژه‌های عمرانی و اقتصادی کشور حتی در شرایط دشوار متوقف شود، افزود: در کنار پروژه‌هایی که امروز به بهره‌برداری می‌رسند، تلاش شبانه‌روزی هزاران نفر در پشت صحنه قرار دارد؛ تلاش‌هایی که کمتر دیده می‌شود اما نتیجه آن توسعه زیرساخت‌های کشور است.

معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: کشور در کنار فشارهای اقتصادی و محدودیت‌های ناشی از تحریم، همچنان مسیر توسعه را ادامه داده و صنعت فولاد به‌عنوان ستون فقرات اقتصاد ایران، نقش تعیین‌کننده‌ای در اجرای پروژه‌های زیربنایی ایفا کرده است.

وی با اشاره به برنامه‌های توسعه شبکه ریلی کشور تصریح کرد: در حال حاضر حدود سه هزار و ۸۰۰ کیلومتر مسیر ریلی در کشور در دست اجراست که نزدیک به ۸۰۰ کیلومتر آن وارد مرحله ریل‌گذاری شده و نیازمند تأمین ریل است. خوشبختانه مسائل مربوط به تأمین ریل این پروژه‌ها با همکاری ذوب‌آهن اصفهان حل‌وفصل شده و جای هیچ‌گونه نگرانی وجود ندارد.

بازوند تأکید کرد: موفقیت پروژه‌های ریلی کشور بدون تولید ریل ملی ممکن نیست و استمرار این همکاری، زمینه‌ساز تحقق اهداف توسعه حمل‌ونقل ریلی خواهد بود.

وی افزود: امیدواریم همان‌گونه که ذوب‌آهن اصفهان در سال ۱۴۰۴ نوآوری ارزشمندی در حوزه تولید ریل ملی رقم زد، این روند در سال ۱۴۰۵ نیز ادامه یابد؛ زیرا افزایش تولید، در نهایت به سود اقتصاد ملی، مردم و توسعه زیرساخت‌های کشور خواهد بود.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور با تأکید بر اهمیت کریدورهای حمل‌ونقلی گفت: آینده رقابت کشورها، رقابت بر سر کریدورهای حمل‌ونقل است. هر کشوری که شبکه ریلی قدرتمندتر و کارآمدتری داشته باشد، در عرصه اقتصاد و تجارت منطقه‌ای نیز جایگاه قدرتمندتری خواهد داشت.

*وی ادامه داد: دولت چهاردهم به ریاست دکتر مسعود پزشکیان و با تأکید ویژه وزیر راه و شهرسازی، تکمیل کریدورهای ریلی را در اولویت قرار داده است، زیرا این پروژه‌ها تنها متعلق به امروز نیستند، بلکه سرمایه‌ای برای نسل‌های آینده کشور محسوب می‌شوند.*

بازوند با اشاره به رقابت منطقه‌ای در حوزه ترانزیت اظهار داشت: امروز رقبای جدی در منطقه برای جذب کریدورهای بین‌المللی فعال هستند و اگر در تکمیل پروژه‌های خود تعلل کنیم، ممکن است مسیرهای جایگزین، جایگاه ترانزیتی ایران را تحت تأثیر قرار دهند؛ بنابراین باید با هم‌افزایی همه دستگاه‌ها، این پروژه‌های ملی را هرچه سریع‌تر به سرانجام برسانیم.

وی همچنین از تلاش هزاران نیروی انسانی فعال در پروژه‌های ریلی قدردانی کرد و گفت: امروز هزاران نفر در پروژه‌های مختلف کشور برای تکمیل این مسیرها شبانه‌روز تلاش می‌کنند تا شبکه ریلی ایران هرچه سریع‌تر توسعه یابد.

بازوند در پایان با قدردانی از مدیرعامل، مدیران، مهندسان و کارکنان ذوب‌آهن اصفهان خاطرنشان کرد: بخش بزرگی از زحمات مهندسان و کارگران در پروژه‌های زیرساختی هرگز دیده نمی‌شود؛ همان‌گونه که مردم تنها چند ثانیه از روی یک پل عبور می‌کنند، اما شاید ندانند سال‌ها تلاش و تخصص برای ساخت آن صرف شده است. خداوند بهترین گواه این تلاش‌های ماندگار است و امیدواریم همه این خدمات مورد قبول درگاه الهی قرار گیرد.